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奔腾t77车身结构(奔腾t77缸体材料)
发布时间:2022-10-03 06:49:29 来源:乐鱼直播在线 作者:乐鱼直播在线下载

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  今天给各位分享奔腾t77车身结构的知识,其中也会对奔腾t77缸体材料进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  今天为大家带来的是新款 奔腾T77,官方指导售价为10.58至13.88万元,定位为紧凑型SUV,全系匹配1.5T涡轮增压发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

  外观方面,整体设计年轻动感,极其个性化,车头部分采用六边形进气格栅,配以点阵式镀铬元素进行填充,并采用内凹设计,看上去立体感十足,两侧如刀片一般的大灯组紧贴进气格栅,增强了车头的整体性,同时为车头带来了很好的视觉冲击力,车身侧面采用悬浮式车顶设计,为车身带来了很好的视觉观感,贯穿全车的腰线,搭配双色设计的外后视镜,使车身拥有了良好的光影感,双五辐式轮毂使整车姿态看上去更为沉稳厚实,尾灯组采用分体式设计,中间有一条黑色饰带进行贯穿,营造了贯穿式设计的即时感,此外该车采用隐藏式排气布局。

  内饰方面,整体设计较为年轻活力,营造了轻松的行车氛围,连体屏的采用,使整车拥有了较强的科技感,两块大尺寸显示屏集成了车内多数实用性功能,车内物理按键极为精简,看上去精致感十足,三辐式多功能方向盘采用平底设计,并加入了银色镀铬元素,车内多处细节加入了银色镀铬元素,提升了车内的整体质感。

  空间方面,全车尺寸4525/1845/1615MM,轴距为2700MM,车内空间表现较为不错,日常行车时不会有太大局促感,前排座椅运动风格较为强烈,同时配以黄色元素装饰元素进行点缀,后排底部的凸起不太明显,比较适合三人乘坐,全车座椅设计,符合人体学,乘坐时较为舒适,后备箱开口适中,但底部偏高,存取物品不太方便,放倒后排座椅之后可以获得一个较大的储物空间。

  配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、远程启动功能、驾驶位无钥匙进入、GPS导航系统、导航路况信息显示等功能。

  动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169PS,峰值扭矩258牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,日常行车时颠簸体感较为明显,但较重的车身重量一定程度上弥补了这一缺陷,综合油耗百公里6.8L。

  最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,内饰档次感优秀,座椅舒适性良好,加速强劲,为乘坐体验带来了舒适的体验,缺点在于悬架减震不太舒适,内饰异味较大,起步较肉,高速行驶时伴随着风噪和胎噪问题。

  奔腾T55和奔腾T77下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。奔腾T55最新款顶配车型是2021款 1.5T 自动劲享·尊贵版,奔腾T77最新款顶配车型是2021款 PRO 280 TID 自动定制版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据,你将获得以下信息:

  2、整体车身方面,奔腾T55顶配版的车身要比奔腾T77顶配版的车身短,同时奔腾T55顶配版的轴距也要比奔腾T77顶配版的轴距短一些。

  由上表可以看到,奔腾T55是奔腾旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的1.5T 自动劲享·尊贵版,官方指导价是 12.69万; 奔腾T77是奔腾旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的PRO 280 TID 自动定制版,官方指导价是 14.18万。价格方面,奔腾T55顶配版的官方售价要比奔腾T77顶配版的便宜些。

  由上表可以看到,奔腾T55最新款顶配版的车身长宽高为4475(mm)x1850(mm)x1625(mm),轴距为2650(mm),奔腾T77最新款顶配版的车身长宽高为4525(mm)x1845(mm)x1615(mm),轴距为2700(mm)。整体车身方面,奔腾T55顶配版的车身要比奔腾T77顶配版的车身短,同时奔腾T55顶配版的轴距也要比奔腾T77顶配版的轴距短一些。

  分别抽取奔腾T55顶配版和奔腾T77顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,奔腾T55顶配版的要比奔腾T77顶配版的丰富。

  由上表可以看到,奔腾T55搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配的是7挡双离合变速箱;奔腾T77搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,奔腾T55顶配版和奔腾T77顶配版一样。

  科技造福人类,汽车方便人们出行,二者结合,就能为大家提供一个相对舒适便利的出行体验,这就是科技的力量。但是在现实体验中,有很多的产品做不到尽善尽美,不过最近有这么一款车,它将自身的“软实力”和“硬实力”结合的比较得体,展现出了不错的实用性和便利性,那就是奔腾T77。在售价为8.98-13.68万元的价格区间内有17款车型可供消费者选择,那么哪款是比较值得购买的呢,听我分析一下。

  采用全新的家族风格,尤其是在延续了之前一些经典的元素之后也增添了更多精致的内容,整体的格栅是设计非常出色,立体感强烈的格栅内部所采用的黑色饰条组合,配合上方的一条银色镀铬更是能够展现出这台车型的未来感,线条状的日行灯设计在这台车上依旧有所体现,但是与中间的银色饰条连接一体的风格还确实有些心意。

  内饰主要以黑色为主,还有一些银色和黄色的点缀,整体看上去不会觉得沉闷。中控的设计看起来很高端上档次,做工比较考究,用料还挺好,新车也没有什么很明显的异味。中控大屏和仪表盘很智能,科技感满满,是年轻消费者的菜。

  车内空间是奔腾T77的一个突出优势。奔腾T77车身尺寸分别为4,525/1,845/1,615mm,轴距2,700mm。这个三围比市场主流SUV略小一点点,轴距则更长,这意味着奔腾T77以更小的外部体积,实现更大的内部空间,这对于消费者的好处显而易见。

  搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,传动方面匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱,这个动力水平在日常是足够用的,但是受限于排量,夏天开空调满载状态下和中后段再加速的时候会有点力不从心,不过这也是正常的。

  小结:现已实行更加严格的国VI排放标准,接下来的分析主要是以国VI车型为主。在标准配置上,奔腾T77能给到的配置足够日常的使用,也就是说,只要花9.08万元就可以得到一台标配远近光LED大灯、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、定速巡航配置的奔腾T77车型,这些都是与生活息息相关的贴心配置,性价比也是很高,在同级紧凑型SUV市场的竞争很有优势。

  2019款 230 TID 手动舒适型 国VI,此款车型是最低配车型,标配了远近光LED光源、LED日间行车灯、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定系统、后驻车雷达等实用性配置。虽然配置够用,价格低但是对新手驾驶者不太友好,实用党可以考虑。

  2019款 230 TID 手动豪华型 国VI 此款车型为次低配车型,也是手动挡的高配车型。相比最低配车型,此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅(低配为织物)、12.3英寸中控屏(低配为8英寸)、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。相比最低配车型增加了1.2万元,多出了这么多配置也算是非常物超所值。最主要的一个配置是增加了倒车影像功能,这对于新手日常倒车非常友好。喜欢手动挡的朋友可以考虑。

  2019款 230 TID 自动舒适型 国VI相比上款车型增加了7挡双离合变速箱(上款为6挡手动)、运动模式切换。少了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、车联网、电动折叠后视镜、自动空调。这算是自动挡车型的入门款,和手动挡最低配车型配置相同,日常生活使用够用。

  2019款 230 TID 自动豪华型 国VI相比自动挡最低配车型,此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、驾驶模式切换、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅(低配为织物)、12.3英寸中控屏(低配为8英寸)、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。价格贵1万,可获得这么多配置,性价比非常高非常推荐购买,并且很适合新手驾驶员选择。

  2019款 230 TID 自动尊享型 国VI车型相较上款车型新增了225/45 R19规格轮胎(上款为215/55 R18)、前后排侧安全气帘、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、12.3寸全液晶仪表(上款为8英寸)、自适应远近光灯、自动头灯、单色车内氛围灯、雨量感应雨刷。比上款车型贵1万元,多了一些主动安全驾驶辅助功能科技配置增加的同时还多了侧气帘,保证行车安全。

  2019款 230 TID 自动尊享型米粉版 国VI车型较上款车型新增了主驾驶电动调节、前排座椅加热这两项配置,还有就是为小米用户定制的互联可售价增加了5000元,对于实用党来说,这款车型性价比不高。

  2019款 230 TID 自动尊贵型 国VI车型比上款车型新增了并线度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、真皮座椅(上款为皮质)、后排杯架、自动防眩目后视镜(上款为手动)、流媒体后视镜、车载空气净化器、以及号称宅男杀手的3D全息影像系统。相比上款增加了一些相对高端的配置,价格增加了1万元,一部分用户并不会为其买帐,不过360度全景影像、自动泊车入位还是非常实用的。

  2019款 230 TID 自动尊贵型米粉版 国VI款车型与上款车型的差异主要是针对于小米用户,可互联小米智能家电,属于米粉定制款,使用小米手机及家电的消费者可着重考虑,实用性及交互体验便利性还是不错的。

  最后说点线如此前卫的外观加上丰富的配置基于这价位都是很具有性价比的,虽然还存在一些可以再进行优化的项目,不过线万元的售价,能给到可靠的品质、丰富的配置还要啥自行车呢?现在全国门店终端优惠价格在1万元左右,这更加放低了奔腾T77的门槛及各款车型的价格。相信众多年轻消费者一定会被它吸引,并为其买单的,其销量及表现未来可期。

  操控性能上:原地打方向很轻松,高速的时候手感变得沉稳点,悬挂的不错,过土路啊坑洼路面能有效的避免!

  油耗问题:我现在的油耗是6.9个油感觉很棒,毕竟是这么大的一个车这个油耗完全可以接受

  关于车子的舒适性:前面是独立的,后面的好像不是独立的,都说独立的悬架好,但是感觉T77的悬架很舒适,过减速带的时候感觉车身跳动幅度很小,这个感觉很棒

  外观上来说:感觉这个车漆很细腻,做工很好,不过我的车没时间洗感觉不好看,据说这款车身是钢架结构,很安全,买车就是买了个安全,所以感觉奔腾的品质是值得信任的

  内饰方面:不管是中控还是门把手附近都是皮制的,感觉很棒,但是现在的车好像都是这样的!!

  就性价比来讲:之前考虑这款车的时候感觉价格有点高出我的预算,总体感觉配置没得说,外观更不用说了,就是价格,但是买都买了,就不要纠结了!!!后期我还会给大家讲解我的用车感

  关于奔腾t77车身结构和奔腾t77缸体材料的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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